Međunarodni salon automobila, 55. po redu i 15. Međunarodni sajam motocikala, delova i opreme “Motopassion” otvoren je danas u Beogradu.

Ovogodišnji Međunarodni salon automobila okupio je 250 izlagača, koji će predstaviti 33 automobilska i sedam brendova lakih vozila sa više od 40 premijera.

Na “Motopassion-u” predstavlja se ove godine 60 izlagača, sa više od 40 brendova motocikala, kvadova i skutera i velikim brojem brendova moto-opreme.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić rekao je na otvaranju sajma da je prethodna godina bila izazovna kada je u pitanju autoindustrija zbog problema sa isporukama, nabavkom delova i proizvodnje automobila.

“Za nas kao ministarstvo je veoma važno da obezbedimo uslove kako bi se autoindustrija razvijala. Nastavljamo sa isplatom subvencija kada su u pitanju elektroautomobili, što radi ministarstvo zaštite životne sredine”, rekao je Vesić.

Kako je naglasio, od prvog januara krenuće sa procesom deregistracije automobila posredstvom Agencije za bezbednost saobraćaja.

“Obezbedili smo sto miliona evra za 140.000 automobila koji će moći da se deregistruju. To su automobili koji imaju motore Euro1, 2 i 3. U našoj zemlji ima oko 560.000 automobila sa takvim motorima. Na teritoriji Srbije imamo oko 2,8 miliona automobila, a pre 10 godina taj broj je bio oko milion i osamsto hiljada”, rekao je Vesić.

Ministarstvo planira, prema njegovim rečima, da postavi oko 100 novih punjača za elektroautomobile na samim auto-putevima i brzim saobraćajnicama, a u okviru izmena Zakona o planiranju i izgradnji, planira se uvođenje obaveze da prilikom izgradnje zgrada određeni broj mesta ima elektropunjače, u zavisnosti da li je zgrada stambena ili poslovna.

Kako je rekao Vesić, uvodi se i obaveza da na svakoj pumpi postoji punjač za električne atomobile.

“Ove godine će biti izgrađeno i novih 107 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica od ukupnih skoro 500 koji se grade u narednom periodu. Nastavićemo da gradimo i promovišemo elektromobilnost”, rekao je on.

U naredne dve godine, kako je rekao, auto-putevi će imati i solarne panele koji će ujedno biti i zaštita od buke.

“U Srbiji godišnje pogine za oko 30 odsto više ljudi u saobraćaju nego što je to slučaj u zemljama EU. Kroz izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja moraćemo da učinimo da saobraćaj postane bezbedniji. Ne vredi nam da kupujemo automobile ako toliko ljudi gine na našim putevima”, rekao je Vesić.

Predsednica Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, Aleksandra Đurđević, rekla je da i u Srbiji postoji nedovoljna dostupnost vozila, i da je veliki pritisak na proizvođače i uvoznike zbog prelaska proizvđača na modele s hibridnim pogonom.

Naglasila je da je Srbiji potrebna dobra infrastruktura za takva vozila i iskazala zadovoljstvo što je vlada Srbije odobrila veći budžet ove godine za subvencije za kupovinu eko-vozila.

Pored automobila, na sajmu je predstavljena i najnovija prateća oprema za automobile kao i punjači za eko-vozila.

Tokom trajanja sajma, pripremljen je i program za posetioce, pa će tako u subotu, 25. marta biti održan i reli oldtajmera “Memorijal princa Tomislava Karađorđevića”, a tokom sajma biće proglašeni “automobil godine” u izboru Asocijacije automobilskih novinara Srbije.

Za ovu titulu prijavljeno je više od 10 automobila, a žiri će takođe izabrati i najbolji “EKO automobil”.

Radno vreme Međunarodnog salona automobila i Međunarodnog sajma motocikala, delova i opreme “Motopassion” je od 10 do 20 časova.

Cena pojedinačne ulaznice je 450 dinara, grupne 350, za organizovane posete studenata i đaka 250, a cena porodične karte iznosi 1.000 dinara.

Podaci kineskih naučnika sa početaka pandemije kovid-19, koji su u jednom trenutku bili dostupni u međunarodnoj bazi podataka, otkrivaju ključne informacije o poreklu epidemije, uključujući i one sa pijace životinja u kineskom gradu Vuhanu, saopštili su istraživači.

Virus je prvi put identifikovan u Vuhanu u decembru 2019. godine, pre nego što se proširio svetom i ubio skoro sedam miliona ljudi, a mnogi sumnjaju da su izvor bolesti žive životinje koje se prodaju na pijaci Huanan, prenosi Rojters.

Naučnici su u ponedeljak objavili izveštaj zasnovan na njihovom tumačenju dostupnih podataka, nakon medijskih izveštaja prošle nedelje i sastanka sa Svetskom zdravstvenom organizacijom, koja je pozvala Kinu da objavi više informacija.

U Beogradu će danas biti održana međunarodna konferencija o spinalnoj mišićnoj atrofiji (SMA), čiji simptomi mogu da se razviju već u prvim mesecima života.

Svaka 35. do 37. osoba u opštoj populaciji je nosilac recesivnog gena za spinalnu mišićnu atrofiju.

Otkriven na vreme, rak je izlečiv. Na nacionalni dan borbe protiv raka dojke statistika pokazuje da u Srbiji godišnje skoro 5.000 žena dobije dijagnozu raka dojke, a bolest odnese 1.600 života. Na Kalemegdanu je postavljen mobilni mamograf tokom celog meseca, a pregledi uz prethodno zakazivanje obavljaju se svakog dana od 9 do 19 časova.

Najbolji način da se rak dojke otkrije na vreme su preventivni pregledi dojke. Kada se otkrije na vreme, rak dojke izlečiv je u više od 90 odsto slučajeva.

“Mi smo veoma zadovoljni. Do sada je pregledano 785 žena ovde na Kalemegdanu, ali je interesovanje daleko veće i do danas smo primili zakazivanje pregleda za 1.700 žena. Zbog zainteresovanosti svih naših sugrađanki ostavićemo telefone otvorenim i sutra i prekosutra. Očekujemo da ćemo do tada popuniti sve termine zaključno sa 13. aprilom“, rekla je za RTS profesorka dr Verica Jovanović.

Samo prošle godine u Beogradu je pregledano 4.500 žena mobilnim mamografom. Radom mobilnog mamografa u Srbiji je pregledano 12.500 žena.

“U Beogradu je oko 200 žena poslato na dalju dijagnostiku, a od ukupno 12.500 pregledanih žena karcinom dojke je potvrđen kod 35. Rak dojke je bolest koja se može rano otkriti i upravo na današnji dan podsećamo sve žene da je neophodno uraditi mamografiju u određenoj životnoj dobi”, poručila je Jovanovićeva.

Za pregled je dovoljno doneti neki od ličnih dokumenata poput lične karte ili zdravstvene knjižice. Sam pregled traje kratko i bezbolan je, radi se o rengenskom snimku obe dojke.

“Potrebno je da ste u životnoj dobi od 45 do 69 godina i da u poslednje dve godine niste uradili mamografiju. Uradite mamografiju, to je poruka za dame”, naglasila je profesorka Jovanović.

Prosto da ne poverujete.

Verovatno većina država u svetu ima neki zakon koji se ljudima koji ne žive u njoj mogu činiti apsurdnim.

Neki od tih zakona su neverovatni, ali drugi se pridržavaju svojih jedinstvenih kulturnih normi i običaja. Međutim, pravila su tu da se poštuju, a kada želite putovati svetom i iskusiti različite kulture, preporučljivo je znati šta je negde dozvoljeno, a šta ne.

Slikanje bez zvuka nije dozvoljeno u Južnoj Koreji i Japanu

Vidite nešto zanimljivo, grabite mobilni i slikate bez da se čuje zvuk „klik“? E pa, u Japanu i Južnoj Koreji to nije dozvoljeno.

Kako su Japanci i Korejci davnih dana došli do telefona s kamerom, stvari su brzo počele da idu po zlu, te se ljude počeli da fotografišu druge bez njihovog znanja. Upravo zbog toga, ako fotkate u ovim zemljama – „klik“ je obavezan.

Iranci ne dozvoljavaju frizuru man bun

Džejson Momoa, koji često nosi ovaj „repić“, ne bi se dobro proveo u Iranu. No, to nije jedina nedozvoljena frizura u toj azijskoj državi, s obzirom na to kako su zabranjene i sve ostale zapadnjačke frizure.

U svakom slučaju, ako dođete kao turista, izbegavajte mušku punđu.

U Barseloni se ne hoda bez majice

Ok, reč je o nečemu što su zabranili mnogi turistički gradovi, uključujući i neke od naših.

Naime, na ulicama Barselone nije dozvoljeno šetati kao na plaži – bez majice. Ako pitate nas, to je i u redu jer ipak šetnja gradom i plažom nije isto. Dakle, na Rambli svakako obucite majicu, inače vam ne gine kazna.

Ime „Elvis“ zabranjeno je u Švedskoj

I ne samo „Elvis“, da se razumemo. Mnoga su imena zabranjena u Švedskoj, uključujući Supermana, Metalliku, Ikeu i Elvisa. To je zbog zakona koji je donet 1982. godine pod nazivom „Zakon o imenima“, koji kaže da ta imena mogu izazvati nelagodu i mogu biti uvredljiva.

Takođe, kada vaše dete odrasta, moglo bi biti sklono zadirkivanju ako ima jedno od tih imena.

Ne štiklama u Grčku

Naravno, zabrana se ne odnosi na sva mesta. No ako planirate posetiti neke antičke spomenike ili istorijska mesta, pokušajte ne ići u štiklama jer to nije dozvoljeno. To je zato što potpetice mogu oštetiti i izgrebati različite površine i kamenje